Будущая модель основана на модифицированной полноприводной платформе 3-серии и нескольких элементах от модели X5 (прежде всего это передняя ось и рулевая колонка).
BMW X3 получит более просторный багажник, чем у X5 и займет нишу между моделями 3-серии в кузове универсал и вседорожником X5. Модель ожидает большая конкуренция в ее ценовом диапазоне, который составляет порядка 25,000-35,000 долларов.
Производство будет налажено в местечке Грац в Австрии, где строится новый завод и начнется в начале 2004 года. 2,500 новых рабочих будет нанято для этого проекта, стоимость которого составляет около 500 млн. евро.
Сначала, X3 будет оснащаться трехлитровой “шестеркой”, но в скором времени модель получит полную линейку двигателей запланированную для этой модели. 3,6-литровая М версия появится в конце 2005 или в начале 2006 года. Модель будет поставляться на все мировые рынки, а в день будет выпускаться чуть больше 300 автомобилей, сообщает BerlinAuto.ru
BMW X3 получит более просторный багажник, чем у X5 и займет нишу между моделями 3-серии в кузове универсал и вседорожником X5. Модель ожидает большая конкуренция в ее ценовом диапазоне, который составляет порядка 25,000-35,000 долларов.
Производство будет налажено в местечке Грац в Австрии, где строится новый завод и начнется в начале 2004 года. 2,500 новых рабочих будет нанято для этого проекта, стоимость которого составляет около 500 млн. евро.
Сначала, X3 будет оснащаться трехлитровой “шестеркой”, но в скором времени модель получит полную линейку двигателей запланированную для этой модели. 3,6-литровая М версия появится в конце 2005 или в начале 2006 года. Модель будет поставляться на все мировые рынки, а в день будет выпускаться чуть больше 300 автомобилей, сообщает BerlinAuto.ru