Aston Martin зарядит Vantage до состояния RS
Aston Martin к будущему году обновит модель V8 Vantage, а чуть позже выпустит заряженную версию. Мощная RS-версия может серьезно потеснить с пьедестала таких монстров как Porsche 911 GT3 и Ferrari F430 Stradale. По первой информации, «горячий» британец сейчас проходит испытания где-то в Европе. Говорят, что от обычной версии модель будет отличаться полосатым салоном, сниженным, благодаря кузовным панелям из легких композитов, на 150 кг весом, новыми 19-дюймовыми колесами, спортивными креслами, «обнимающими» своих хозяев, более жесткой подвеской и аэродинамическим обвесом. А главное, конечно, что у RS Vantage будет более мощный 4,3-литровый V8 с дополнительными 40 «лошадками» - таким образом, мощность составит более 400 л.с. и на разгон до сотни теперь будет уходить не 5, а 4,5 секунды. На разгон до 160 км/ч новинке понадобится менее 10 секунд, а максимальная скорость суперкара составит 305 км/ч.
Также у этого Vantage увеличатся воздухозаборники и появится новый передний спойлер, что сделает его немного похожим на гоночный DBR9, а выхлопные трубы будут немного больше диаметром. Посадка суперкара станет еще ниже, управляемость – еще лучше, а торможение – еще эффективнее за счет тормозных дисков большего диаметра.
Известно, что в базовой комплектации самый мощный Vantage получит кондиционер, стереосистему и электроподъемники стекол. Однако, по желанию, покупатель от всего этого может и отказаться.
Появится новый легкий и быстрый V8 Vantage не раньше 2007 года, а стоить будет не меньше 133 500 евро. Также ходит немало слухов о скором возможном появлении нового DB9, и уж точно можно сказать, что кабриолет V8 Volante будет представлен публике и завезен к дилерам уже в будущем году.
Наталья Кунина
Также у этого Vantage увеличатся воздухозаборники и появится новый передний спойлер, что сделает его немного похожим на гоночный DBR9, а выхлопные трубы будут немного больше диаметром. Посадка суперкара станет еще ниже, управляемость – еще лучше, а торможение – еще эффективнее за счет тормозных дисков большего диаметра.
Известно, что в базовой комплектации самый мощный Vantage получит кондиционер, стереосистему и электроподъемники стекол. Однако, по желанию, покупатель от всего этого может и отказаться.
Появится новый легкий и быстрый V8 Vantage не раньше 2007 года, а стоить будет не меньше 133 500 евро. Также ходит немало слухов о скором возможном появлении нового DB9, и уж точно можно сказать, что кабриолет V8 Volante будет представлен публике и завезен к дилерам уже в будущем году.
Наталья Кунина
