Стотысячный двигатель 1,2 TSI был выпущен Skoda Auto на заводе в Млада-Болеславе спустя всего лишь несколько месяцев после его запуска в производство. Вследствие высокого спроса на данный мотор, доступный на моделях Fabia, Roomster, Octavia и Yeti, а также на ряде моделей других марок концерна Volkswagen Group, Skoda увеличила объем его производства до 1250 единиц в день.
В прошлом году компания Skoda Auto достигла рекордного уровня продаж своего бензинового двигателя объемом 1,2 л, который производится в Млада-Болеславе (TSI и трехцилиндровый HTP). В 2009 году было произведено 367 880 единиц, 59,5% из которых были поставлены для автомобилей других марок концерна Volkswagen Group. Кроме того, 55,5% из 571 054 трансмиссий MQ 200, произведенных на этом же заводе, были также поставлены Volkswagen Group.
Новый бензиновый двигатель 1,2 TSI, изготовленный из экологичных материалов и имеющий низкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу, доступен мощностью 86 и 105 л.с. Fabia с двигателем 1,2 TSI (105 л.с.) и семиступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями потребляет всего 5,3 л бензина на 100 км пути, выделяя при этом 124 грамма CO2 на километр.
В прошлом году компания Skoda Auto достигла рекордного уровня продаж своего бензинового двигателя объемом 1,2 л, который производится в Млада-Болеславе (TSI и трехцилиндровый HTP). В 2009 году было произведено 367 880 единиц, 59,5% из которых были поставлены для автомобилей других марок концерна Volkswagen Group. Кроме того, 55,5% из 571 054 трансмиссий MQ 200, произведенных на этом же заводе, были также поставлены Volkswagen Group.
Новый бензиновый двигатель 1,2 TSI, изготовленный из экологичных материалов и имеющий низкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу, доступен мощностью 86 и 105 л.с. Fabia с двигателем 1,2 TSI (105 л.с.) и семиступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями потребляет всего 5,3 л бензина на 100 км пути, выделяя при этом 124 грамма CO2 на километр.