Land Rover превратит Evoque в кабриолет
Land Rover рассматривает возможность выпуска кабриолета на базе кроссовера Evoque. Эту информацию в интервью изданию Car Advice подтвердил исполнительный директор английской марки Джон Эдвардс.
«Мы планируем серьезно развить успех данной модели и собираемся расширить линейку представляемых версий Evoque. Да, мы действительно очень близки сейчас к принятию решения выпуска Range Rover Evoque Convertible, - сообщил Эдвардс.
Прототип модели представляли на мотор-шоу в Женеве в 2012 году. Концепт кабриолета оказался тяжелее серийного кроссовера на 75 килограммов. Все силовые агрегаты и коробки передач у моделей идентичны. А это значит, что автомобиль может быть доступен как с полным, так и передним приводом. Под капотом – либо один из двух турбодизелей мощностью 150 и 190 л.с., либо бензиновая 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 240 лошадиных сил.
Создатели машины отмечают, что он отлично сочетает в себе красоту и функциональность. По их словам, в салон свободно сядут четыре человека, а в багажном отделении достаточно место даже при сложенной крыше.
«Мы планируем серьезно развить успех данной модели и собираемся расширить линейку представляемых версий Evoque. Да, мы действительно очень близки сейчас к принятию решения выпуска Range Rover Evoque Convertible, - сообщил Эдвардс.
Прототип модели представляли на мотор-шоу в Женеве в 2012 году. Концепт кабриолета оказался тяжелее серийного кроссовера на 75 килограммов. Все силовые агрегаты и коробки передач у моделей идентичны. А это значит, что автомобиль может быть доступен как с полным, так и передним приводом. Под капотом – либо один из двух турбодизелей мощностью 150 и 190 л.с., либо бензиновая 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 240 лошадиных сил.
Создатели машины отмечают, что он отлично сочетает в себе красоту и функциональность. По их словам, в салон свободно сядут четыре человека, а в багажном отделении достаточно место даже при сложенной крыше.
