Renault рассекретил спортивный универсал Megane Estate GT
Компания Renault представила спортивную версию универсала Megane под названием Estate GT. Как сообщает пресс-служба французского бренда, публичная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. Цены на машину пока держатся в секрете.
Megane Estate получил светодиодную оптику, матовые рейлинги из анодированного алюминия, диффузор, спортивный передний бампер и новую решетку радиатора. Машина отличается широкой колесной базой, низкой посадкой и полноуправляемым шасси 4Control. Другие технические характеристики пока держатся в секрете.
По неофициальным данным, в моторную гамму универсала войдут три бензиновых мотора. Мощность агрегатов составит 100, 130, и 205 лошадиных сил. Также будут доступны два дизельных мотора с отдачей 110 и 130лошадиных сил. Кроме этого, машина получит GT-версию с 205-сильным двигателем.
Megane Estate получил светодиодную оптику, матовые рейлинги из анодированного алюминия, диффузор, спортивный передний бампер и новую решетку радиатора. Машина отличается широкой колесной базой, низкой посадкой и полноуправляемым шасси 4Control. Другие технические характеристики пока держатся в секрете.
По неофициальным данным, в моторную гамму универсала войдут три бензиновых мотора. Мощность агрегатов составит 100, 130, и 205 лошадиных сил. Также будут доступны два дизельных мотора с отдачей 110 и 130лошадиных сил. Кроме этого, машина получит GT-версию с 205-сильным двигателем.
Впервые новое поколение хэтчбека Renault Megane было представлено на автосалоне во Франкфурте, который прошел в сентябре 2015 года. Автомобиль получил полностью измененную форму головной оптики, другие фонари и бампера. Хэтчбек стал на 25 мм ниже предшественника, у него на 44 мм расширилась передняя колея, а задняя увеличилась на 39 миллиметров. Колесная база стала больше на 28 мм, а задний свес, наоборот, укоротили.
Базовая версия автомобиля получила 1,2-литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 100 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Также этот двигатель доступен с отдачей 130 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Самым мощным бензиновым двигателем в моторной гамме хэтчбека стал 2,0-литровый турбоагрегат TCe205 EDC. Также машина получила дизельную версию. Такая модификация может оснащаться 1,5- и 1,6-литровым двигателем на выбор. Мощность агрегатов составляет 90 и 110 л.с. соответственно. Также под капотом хэтчбека может устанавливаться 1,6-литровый дизельный мотор с отдачей 130 л.с. и 160 лошадиных сил.
