BMW X2: все подробности о будущем городском кроссовере
Новый компактный SUV баварцы привезут на ближайшее мотор-шоу в Париже, которое начнется в сентябре...
BMW X2: все подробности о будущем городском кроссовере
Компания BMW представит на мотор-шоу в Париже новый компактный кроссовер – X2. По данным BMW Blog, баварцы решили сделать рокировку: новая «пятерка», которую изначально планировали показать именно во Франции, дебютирует в январе 2017-го, а вместо нее в Париже презентуют городской SUV. X2 уже несколько раз был замечен во время дорожных тестов в Германии, но официально немцы разработку нового кроссовера пока не подтвердили. Тем не менее, по данным Autocar
, компактный SUV еще в прошлом году одобрило руководство BMW.
Как он будет выглядеть
Судя по шпионским снимкам, на которых X2 представлен под камуфляжем, новинка будет выполнена в стиле старших кроссоверов X4 и X6 – с ниспадающей крышей и небольшой пятой дверью. По габаритам X2 окажется, скорее всего, сопоставим с X1, у которого позаимствует всю техническую начинку: 4439 мм в длину, 1821 мм в ширину и 1598 мм в высоту. Размер колесной базы составит около 2670 миллиметров.
Как сообщает AutoBild, опубликовавший рендер кроссовера, новинка получит более спортивный, чем у X1, экстерьер. Он будет выражаться в прищуренной оптике, низкой посадке и суженном боковом остеклении. В мае 2015 г., когда в сети появились первые слухи о новом кроссовере BMW, немецкие СМИ сообщали, что баварцы выпустят X2 в двух кузовах: пяти- и трехдверном. Предполагалось, что такой шаг позволил бы новинке конкурировать с Range Rover Evoque. Однако позже Motor1 опроверг эту информацию, сообщив, что X2 будет только пятидверным, хотя макет трехдверки баварцы все-таки создавали.
Что ляжет в основу X2
BMW X2 станет очередной переднеприводной моделью баварского бренда после X1 и минивенов 2-Series Active\Gran Tourer. Автомобиль построят на платформе UKL: с поперечно расположенным двигателем, стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Начиная со средних комплектаций, X2 предложат и с системой полного привода – задние колеса будут подключаться автоматически (после пробуксовки передних) при помощи муфты Haldex пятого поколения.
Линейка двигателей и трансмиссий, скорее всего, тоже не будет отличаться от той, которую предлагают для X1. В базовом варианте 18i sDrive кроссовер предлагают с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом 1,5 литра. Этот двигатель выдает 136 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Работает агрегат исключительно в паре с шестиступенчатым «автоматом». Это единственное сочетание на российском рынке, которое предполагает передний привод - остальные версии X1 доступны только с полноприводной трансмиссией.
Бензиновая линейка X1 представлена также версией 20i xDrive – с 2,0-литровой наддувной «четверкой», которая выдает 192 л.с. и 280 ньютон-метров. Топовый бензиновый вариант – это модификация 25i xDrive (та же «турбочетверка», но на 231 л.с. и 350 Нм момента). Дизельных моторов три – все они объемом 2,0 л, но разной мощности: 150, 190 и 231 лошадиная сила. BMW X1 на тяжелом топлива бывает исключительно полноприводной.
Что у кроссовера будет внутри
Информация об интерьере новинки разная. Так, например, по данным AutoBild, салон кроссовера практически не будет отличаться от того, что мы увидели на X1: с проекцией приборов на лобовое стекло, а не на экран, как в Active Tourer; блоком климат-контроля от обновленной «тройки» и большим экраном мультимедиа от «взрослых» BMW. По информации СarWow, на X2 может быть представлена «принципиально другая концепция интерьера». Однако что именно изменится, издание не уточняет.
На заднем диване будут те же проблемы, что и в X4 с X6 – из-за скошенной крыши там, скорее всего, окажется мало места над головой. А вот багажник у городского кроссовера будет сопоставим с X1 – около 500 литров.
Сколько он будет стоить и с кем станет конкурировать
X2 будет дороже, чем X1, но дешевле, чем X3. СarWow предполагает, что в Великобритании разница в цене составит примерно 3 тыс. фунтов (250 тыс. рублей). На текущий момент X1 в базовом исполнении стоит минимум 1 800 000 руб., а X3 обойдется у дилеров в сумму от 2 620 000 руб. Следуя логике английского издания, в России BMW X2 в базовом переднеприводном варианте будет стоить порядка 2,1-2,2 млн рублей.
На мировом рынке новый баварский кроссовер будет конкурировать с Mercedes-Benz GLA, Infiniti Q30 и Audi Q2.
