Renault представил самый большой универсал Talisman

Компания Renault показала на мотор-шоу во Франкфурте новый универсал Talisman. В модельной линейке бренда автомобиль заменит Laguna. Универсал будут собирать на заводе в Дуэ (Франция). В Европе продажи машины начнутся в первой половине 2016 года. О поставках универсала на российский рынок информации пока нет.

Talisman построен на платформе CMF. Внешне автомобиль выполнен в стиле кроссоверов Captur и Kadjar. Длина седана составляет 4,85 м, а ширина – 1,46 метра. Объем багажника равен 572 л., при сложенных задних сиденьях эта цифра вырастает до 1700 литров. Модель получила массивную решетку радиатора и светодиодную оптику.


Новинка также оснащается новой информационно-развлекательной системой R-Link, полным приводом 4Control и передовыми системами безопасности. Среди них - адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, а также функция самостоятельной парковки.

В моторную гамму седана вошло два бензиновых мотора с отдачей 150 и 200 лошадиных сил. Оба двигателя могут работать в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Также покупателям будут доступны три дизельных агрегата семейства dCi. Мощность моторов составляет от 110 и 130 лошадиных сил. Агрегаты работают в паре с механической и роботизированной трансмиссией. Также автомобиль можно приобрести с 160-сильным дизельным мотором с технологией двойного турбонаддува TwinTurbo, который работает совместно с роботизированной коробкой передач. Автомобиль получил три режима езды: Eco, Comfort, Neutral и Sport.

До конца 2015 года Renault планирует начать европейские продажи модели Talisman в кузове седан. Длина седана составляет 4,85 м, а ширина – 1,46 метра. Объем багажника равен 608 литрам. Моторная гамма автомобиля полностью повторяет универсал.

Еще одной премьерой Renault на автосалоне во Франкфурте стало четвертое поколение хэтчбека Renault Megane и спортивный Megane GT. Продажи обеих версий на европейском рынке начнутся в первом квартале 2016 года. Базовый Megane получил 1,2-литровый турбированный мотор мощностью 130 л.с. с максимальным крутящим моментом в 205 ньютон-метров. Топовые версии оснащаются 200-сильным агрегатом объемом 1,6 литра. Кроме того, в линейку моторов вошли турбодизели мощностью 130 и 160 лошадиных сил.