Компания Opel рассекретила Insignia второго поколения в кузове универсал. Автомобиль получил приставку в названии Sports Tourer и будет представлен публике 7 марта на автосалоне в Женеве. Европейские продажи машины начнутся летом нынешнего года.
Автомобиль построили на новой модульной платформе General Motors E2XX, которую сейчас использует Chevrolet Malibu. Автомобиль стал легче на 200 кг, при этом объем багажного отделения вырос на 100 литров. Шасси — со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. А за доплату клиентам предложат адаптивные амортизаторы FlexRide и функцию настройки шасси с тремя режимами Standart, Sport и Tour.
Внешне новинка напоминает концепт-кар Monza, дебютировавший полтора года назад. Важная особенность — фары IntelliLux, которые используют 32 светодиода и способны освещать дорогу на расстоянии до 400 метров.
В салоне — абсолютно новая приборная панель и другая информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенной точкой доступа Wi-Fi. Кроме того, появилась площадка беспроводной зарядки для смартфонов. Сиденья имеют функцию массажа, а в списке оборудования можно будет найти проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, системы удержания полосы и помощи при парковке.
Технические характеристики машины пока неизвестны. По неофициальным данным, в гамму двигателей войдут четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы. Начальным станет 1,5-литровый бензиновый агрегат с отдачей 163 лошадиные силы. Кроме того, обещан 2,0-литровый агрегат мощностью 247 лошадиных сил. Также клиентам предложат 1,6-литровый дизельный двигатель CDTi в нескольких исполнениях мощностью от 110 до 170 лошадиных сил. Все моторы агрегатируются с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
