От Rapid до Maybach: все премьеры автосалона в Женеве
Среди премьер ежегодного мотор-шоу в Женеве – легкие кроссоверы, экономичные компакты и очень быстрые спорткары
В Женеве открылся 87-й по счету международный автосалон. В этом году 180 компаний привезли 900 премьер, из которых 148 – мировые или европейские. Среди них – легкие кроссоверы, экономичные компакты и очень быстрые спорткары. Autonews.ru собрал самые интересные серийные новинки Женевы.
Обновленный Nissan Qashqai получил переработанную переднюю часть и светодиодные вставки-бумеранги в фары и фонари. Шумоизоляцию интерьера улучшили, в новой комплектации Tekna+ доступны сиденья с обивкой из кожи наппа. Настройки подвески кроссовера были пересмотрены. В списке опций появилась новая мультимедиа с аудиосистемой Bose, полуавтономный ProPILOT и улучшенные системы безопасности.
Представленный в Женеве Lamborghini Huracan Perfomante стал самым быстрым дорожным автомобилем Нюрбургринга – знаменитую трассу он проехал за 6 минут 52,01 секунды. Полноприводное купе на 40 кг легче базовой модели и оснащено специальными закрылками, положение которых меняется с помощью электромоторов. Отдача мотора V10 – 640 л.с. и 600 ньютон-метров.
Хэтчбек Kia Picanto нового поколения сохранил габариты предшественника, но его колесная база увеличилась на 15 мм. Это позволило сделать задний ряд чуть более просторным и увеличить объем багажника с 200 до 255 литров. Настройки подвески и рулевого сделали более драйверскими. Линейка атмосферных моторов осталась прежней, а версия GT получит новый трехцилиндровый турбомотор мощностью 100 лошадиных сил.
Обновленный Audi RS3 стал самым быстрым и самым мощным «заряженным» хэтчбеком. Турбомотор 2,5 форсирован до 400 л.с. и 480 Нм - это на 33 л.с. и 15 Нм больше, чем у предшествующей модели. Время разгона улучшилось на 0,2 с: теперь «сотню» с места автомобиль набирает за 4,1 секунды. В списке опций есть полуавтономная система вождения, тормозные диски диаметром 310 мм и 705-ваттная аудиосистема.
Panamera Sport Turismo – первый универсал в истории Porsche. Объем багажника в сравнении с хэтчбеком вырос незначительно – с 495 до 520 литров. Но стал более удобным за счет низкого проема и складывающихся спинок заднего дивана. Начальный вариант предлагают с 330-сильным мотором и полным приводом.
Новое купе Audi RS5 теперь сильнее отличается от обычных двухдверок за счет расширенных колесных арок, меньшего клиренса и больших воздухозаборников в переднем бампере. Новый турбомотор V6 объемом всего 2,9 л развивает те же 450 л.с, что и предыдущий агрегат. RS5 стал легче и динамичнее: разгон до 100 км/ч теперь занимает 3,9 с – на 0,7 с меньше, чем ранее.
Спортивный кроссовер Velar с выдвижными ручками дверей и сильным наклоном задней стойки займет место между Evoque и Range Rover Sport. Автомобиль построен на той же платформе, что и Jaguar F-Pace и сохранил его колесную базу – 2874 миллиметра. Центральная консоль сделана почти полностью сенсорной, а в списке опций есть лазерные фары.
Пятидверный хэтчбек Volkswagen Arteon пришел на смену купеобразному Passat CC и это первая модель в новой стилистике немецкой марки. Автомобиль оснащается новым мотором 1,5 TSI Evo мощностью 150 л.с., полноприводная топ-версия с 2,0-литровой «четверкой» развивает 280 лошадиных сил. В обширном списке опций есть продвинутые системы безопасности: автомобиль перестроится на обочину и включит аварийку, если водитель уснул.
Среднемоторный Alpine A110 – первенец возрожденного компанией Renault французского бренда. Несущий кузов и подвеска выполнены из алюминия, а кресла весят всего по 13 кг. Ради оптимальной развесовки топливный бак перенесли вперед. Турбомотор объемом 1,8 л развивает 252 л.с. и 320 Нм момента. Разгон с места купе с семиступенчатым «роботом» занимает 4,5 секунды.
Купеобразный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross создан на платформе Outlander, но компактнее и отличается более драйверскими настройками шасси и рулевого управления. Система полного привода умеет имитировать работу задней межколесной блокировки, а спереди установлен управляемый электроникой дифференциал. Базовым для кроссовера стал турбомотор 1,5 л с вариатором.
Внедорожник Maybach G 650 Landaulet сделан на базе Mercedes-Benz G-Class c удлиненной базой и открытым сзади кузовом. Задние сиденья с массажем и множеством регулировок взяты у S-Class Pullman. Благодаря турбомотору V12 с отдачей 630 л.с. и 1000 Нм разгон супервнедорожника до 100 км/ч занимает всего пять секунд.
Кузов кроссовера XV нового поколения стал жестче и безопаснее. Платформа позволила понизить центр тяжести при внушительном клиренсе – 220 миллиметров. Оппозитный мотор и вариатор стали легче и теперь работают тише. Подвеску доработали ради снижения кренов и лучшей плавности хода на неровной дороги. Проходимость XV призвана увеличить система помощи при движению по бездорожью X-Mode.
У обновленного седана Infiniti Q50 изменились бамперы, решетка радиатора, фонари. Версии Sport и Red Sport 400 теперь сильнее отличаются от базовых. В списке опций появилась мультимедийная система Infiniti InTouch Services с двумя сенсорными экранами. Q50 стал первым автомобилем марки с полуавтономной системой ProPILOT Assist, работающей в пределах одной полосы.
Под капотом хот-хэтча Ford Fiesta ST трехцилиндровый полуторалитровый мотор, но благодаря турбонаддуву он развивает 200 л.с. и 290 ньютон-метров. На низких нагрузках силовой агрегат отключает один цилиндр. До 100 км/ч автомобиль с шестиступенчатой «механикой» разгоняется за 6,7 секунды.
Новый кроссовер Opel Crossland X пришел на смену модели Meriva. Он создан совместно с альянсом PSA Peugeot Citroen и получил французскую платформу и двигатели. Задние сиденья можно сдвигать, увеличивая объем багажника с 410 до 510 литров. В списке оснащения есть панорамная крыша, светодиодные фары, автопарковщик, но привод только передний.
Новое поколение Opel Insignia будет предлагаться только с кузовами хэтчбек и универсал, седана больше не будет. Автомобиль сделали более спортивным за счет улучшенной аэродинамики, более низкой посадки и продвинутой системы полного привода. Все моторы оснащены турбонаддувом, в списке опций есть шасси FlexRide с адаптивным алгоритмом и матричные фары с 32 светодиодами в каждой.
Кроссовер Volvo XC60 нового поколения стал крупнее и вместительнее предшественника, в длину он вырос до 4690 мм, а колесная база прибавила 91 миллиметр. Автомобиль должен стать еще безопаснее: комплекс City Safety умеет подруливать и предотвращает выезд на встречную полосу. Кроме того, XC60 оснащается системой полуавтономного вождения Pilot Assist, которая работает на скорости до 130 км в час.
Лифтбек Skoda Rapid обновился не так радикально, как старшая Octavia: изменения коснулись бамперов и оптики. В салоне появились два разъема USB, а список опций пополнился передним парктроником и биксеноновыми фарами с автоматическим режимом. Для европейских покупателей предлагают новый трехцилиндровый мотор мощностью 90 или 110 лошадиных сил.
Лифтбек Stinger – самая драйверская модель корейской марки Kia. Он построен на заднеприводной платформе, но может оснащаться полным приводом. С турбомотором V6 объемом 3,3 л он разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секундs. Специально для Европы автомобиль оснастят турбодизелем 2,2, который, как и бензиновые агрегаты, работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом». В конце этого года или начале следующего Kia планирует вывести Stinger на российский рынок.
Универсал BMW 5-Series стал крупнее и вместительнее машины предшествующего поколения: багажник увеличился с 560 до 570 литров. Со сложенными задними сиденьями багажное пространство выросло до 1700 литров. Пятая дверь уже в базовом оснащении предлагается с электроприводом, а ее заднее стекло можно поднимать отдельно. В отличие от седана, универсал оснащается задней пневмоподвеской, поддерживающей дорожный просвет вне зависимости от нагрузки. Механической коробкой передач оснащается только базовая версия с 2,0-литровым дизелем, а всем остальным положена восьмиступенчатая АКП.
Купе Ferrari 812 Superfast пришло на смену модели F12berlinetta и стало самым мощным и быстрым серийным автомобилей итальянской марки. Атмосферный мотор V12 объемом 6,5 л построен по формульным технологиям и развивает 800 л.с. Благодаря быстрому 7-ступенчатому «роботу» разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 с, а максимальная скорость – 340 км в час.
Обновленный хэтчбек Toyota Yaris получил более 900 новых деталей. От прежней версии остался только базовый трехцилиндровый силовой агрегат мощностью 69 л.с. и гибридная версия, а дизель для этой модели больше не предлагают. Новый турбомотор 1,5 л развивает 110 л.с. и в некоторых режимах ради экономии может работать по циклу Аткинсона. В базовой версии Yaris оснащен комплексом Toyota Safety Sense, умеющим самостоятельно тормозить, переключать дальний свет и следить за разметкой.
Кроссовер Mazda CX-5 построен на модернизированной платформе Skyactiv и серьезно изменился внешне. Кузов стал чуть короче и шире, а его жесткость увеличилась. Кроме того, была улучшена шумоизоляция. Объем багажника вырос на 5 л, до 505 литров и не исключено, что в будущем появится семиместная версия. В списке оснащения есть пакет помощи водителю i-ActiveSense с активным круиз-контролем и системой распознавания дорожных знаков. Система G-Vectoring Control помогает проходить повороты.
