Компания Skoda планирует разработать «заряженную» модификацию кроссовера Karoq. Автомобиль получит приставку RS в названии и будет представлен в нынешнем году. Публичный дебют машины может состояться на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
Как сообщает Motor1, новинка получит 2,0-литровый бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами. По неофициальным данным, мощность агрегата составит около 300 лошадиных сил.
Karoq был представлен еще в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Габаритная длина новинки составила 4382 мм, ширина — 1841 мм, а высота — 1605 миллиметров. Размер колесной базы равен 2638 и 2630 мм для автомобилей с передним и полным приводом соответственно. Объем багажного отделения составляет 521 л, при сложенных задних сиденьях — 1630 литров. Над дизайном новинки работал стилист Йозеф Кабан, который на данный момент уже покинул чешскую компанию.
В Европе в линейку двигателей Karoq входят пять силовых агрегатов. Клиентам предлагаются бензиновые 1,0 л (115 л. с. и 175 Н·м) и 1,5 л (150 л. с. и 250 Н·м), а также дизельные 1,6 л (115 л. с. и 250 Н·м) и 2,0 л (150 л. с. и 340 Н·м либо 190 л. с. и 400 Н·м). С самым мощным мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,8 сек., а его максимальная скорость равна 211 км в час.
Все версии Skoda Karoq можно заказать как с 6-ступенчатой МКП, так и с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Исключение — 190-сильный дизель, который не предлагается с «механикой».
В 2019 году продажи этого автомобиля начнутся в России. Производство наладят на заводе марки в Калуге либо в Нижнем Новгороде на предприятии «Группы ГАЗ», с которой у Skoda подписано соглашение о контрактной сборке.