Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале
Главное, что нужно знать об AudiA4 после рестайлинга, — это исчезновение базового мотора 1,4 л (150 л. с.). Седан с этим двигателем был самым востребованным в России: базовые A4 с дилерскими скидками предлагали за 1,9–2 млн рублей.
Теперь начальные двигатели для A4 — это дизельные «четверки» объемом 2 л мощностью 136 л. с. (версия 30 TDI) или 163 л. с. (35 TDI). Альтернатива дизелям — двухлитровый бензиновый турбомотор с отдачей 150 л. с. (версия 35TFSI).
На ступень выше находятся 40 TDI (190 л. с.) и 45 TFSI (249 л. с.). А замыкает линейку топовая версия S5 с дизелем. Трехлитровая «шестерка» развивает 347 л. с. и 700 ньютон-метров.
Остальные подробности об обновленной AudiA4 — в нашем видеорепортаже.
