Водителей предупредили о массовом лишении прав. Кто в зоне риска
Федеральная служба судебных приставов (ФССП договорилась с ГИБДД о системном использовании возможности приостановки водительских прав для должников разных категорий. Право ограничивать вождение за долги у ФССП было и раньше, но использовали они его эпизодически, однако в ближайшее время такая практика может принять массовый характер. Сотрудники ФССП руководствуются Федеральным законом от 02.10.2007 № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве», в котором есть статья 67.1. Именно в ней прописана возможность для приставов ограничивать должников в разных правах, включая право управления любым транспортным средством.
В первую очередь речь идет о злостных неплательщиках по штрафам, задолжавших 10 тыс. руб. и более. Вторая категория, которая попадет под массовую приостановку прав — должники по алиментам. И третья категория водителей, которые не смогут управлять автомобилем до погашения долгов — это нарушители каршеринга, включая тех, кому выставили счета за повреждения машины. ГИБДД и ФССП планируют работать совместно — водителей с приостановленными правами будут отлавливать и лишать прав. Срок приостановки водительских прав не ограничен, возобновить действие ВУ автомобилист может на следующий день после оплаты всех долгов.
Самые крутые машины ГИБДД России (Mercedes, BMW и другие)
Российский автопарк полиции разнообразен и может кардинально меняться в зависимости от региона. Например, в Москве полицейские чаще всего пользуются машинами Ford, Skoda, Toyota и Volkswagen отечественной сборки. Впрочем, есть на балансе ГИБДД действительно очень мощные и дорогие машины. Скажем, у столичной Госавтоинспекции есть «заряженный» кроссовер Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+, оснащенный 612-сильным 4,0-литровым двигателем V8, который позволяет вседорожнику ускоряться с места до «сотни» менее чем за 4 секунды. Как утверждают сами полицейские, после встречи с патрулем на такой машине никто из нарушителей «не останется безнаказанным».
В начале прошлого года автопарк столичных полицейских пополнился сразу 30 пикапами Volkswagen Amarok. В самом ведомстве уверяют, что такие машины им необходимы для быстрого оформления и ликвидации последствий ДТП. Кроме того, специально для скоростных погонь сотрудники ГИБДД Москвы не так давно получили от Сергей Собянина седаны BMW 530d M-Sport с 3,0-литровым дизельным мотором мощностью 249 лошадиных сил. Наконец, не так давно на улицах Москвы был замечен BMW X7 в М-пакете со спецсигналами и надписью ДПС на пятой двери. Предположительно, самый дорогой внедорожник в линейке BMW получила столичная ГИБДД — об этом свидетельствует код региона «77» на номерных знаках. Однако официального подтверждения этой информации нет.
Сколько стоили популярные седаны в 2012 и сейчас
В 2021 году нехватка новых автомобилей из-за дефицита комплектующих и навязывание дилерами дополнительного оборудования привело к невероятному росту цен на автомобили в России. Сложившаяся ситуация привела к тому, что у шоурумах стали появляться бюджетные модели с немыслимыми ценами, как например, Lada Vesta за 1,7 млн руб. или Volkswagen Polo стоимостью почти 2,5 миллиона. Впрочем, за последние 10 лет ценники на российском рынке значительно выросли и без накрученных дилерских «допов».
Autonews.ru уже сравнивал общую стоимость моделей разных классов, а также цены на машины отечественных марок и популярных кроссоверов. Теперь пришло время посмотреть на цены наиболее востребованных седанов из бюджетного и среднего сегмента в 2012 году и сейчас. Так, стоимость самой популярной (и дешевой) модели в России — Lada Granta — за 10 лет увеличилась с 259 000 до 550 900 рублей. Цены на Kia Rio выросли с 479 900 до 922 900 руб., а Volkswagen Polo подорожал с 441 5—до 999 900 рублей. А Toyota Camry, которую в 2012 году можно было приобрести за 959 000 руб., теперь обойдется минимум в 1 973 000 рублей.