Россияне в автосалонах уже несколько месяцев подряд отдают предпочтение внедорожникам и кроссоверам из Китая. Но дилеры отмечают особый интерес покупателей к машинам премиум-сегмента других производителей.
А-класс продавался хуже всего
Рост продаж затронул все сегменты российского рынка. Исключение — машины А-класса, а также китайские и корейские бренды, которые «просели» и по общей стоимости проданных автомобилей, и по их количеству. Цифры приведены в совместном исследовании платформы РГС Банка и агентства «АВТОСТАТ»: только в декабре (все, что удалось подсчитать на февраль 2022 года) россияне потратили 271 млрд 473,1 млн рублей. Дилеры продали более 126 тыс. автомобилей.
Доля премиум-сегмента увеличилась, массового — снизилась
В декабре российские водители потратили на покупку новых автомобилей премиум-сегмента 78 млрд 390,2 млн рублей (+24% всего за месяц). Массовый сегмент таким ростом похвастать не может — всего +7% и общая стоимость проданных машин в 193 млрд рублей. Чаще покупают иномарки европейского производства и «японцев». Корейские и китайские модели потеряли 18% и 7% от количества ранее проданных автомобилей.
Почти 29 млрд рублей потратили на российские машины
Общая сумма автопокупок, где приобретением стали российские машины, составила, по оценке продавцов, 28 млрд 918,3 млн рублей. Это абсолютный месячный рост и по количеству проданных автомобилей — +16%, и по их общей стоимости — +21%.
Кроме того, авторы исследования провели еще один важный подсчет: 2/3 всех проданных машин (68,4 тыс.) в российских автосалонах — кроссоверы и внедорожники.
Цифры января-2022
Продажи новых легковых автомобилей в январе 2022-го в России снизились на 3,7% по сравнению с прошлым годом. Данные в исследовании приводит Ассоциация европейского бизнеса. Больше всего проданных автомобилей по в минувшем месяце — у «АвтоВАЗа», который не утратил лидерство несмотря на снижение продаж на 17%. Наиболее продаваемые автомобили в стране — «Лада Веста», «Лада Гранта» и «Kia Rio». Значительный рост демонстрируют производители из Китая.