Компания Maserati представила компактный премиум кроссовер Grecale, ставший вторым серийным SUV итальянской марки после модели Levante. Новинка, названная в честь сильного средиземноморского ветра Грегаль, составит конкуренцию Porsche Macan, Jaguar F-Pace, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.
В начальных модификациях GT и Modena кроссовер оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором, работающим по технологии «умеренный гибрид» вместе со стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой электросистемой. В первом случае мотор выдает 300 л.с., а во втором отдача увеличена до 330 лошадиных сил (максимальный крутящий момент у обеих модификаций равен 450 Нм).
Вне зависимости от версии кроссовер укомплектован восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода. Maserati Grecale в «младшей» модификации GT способен набирать «сотню» за 5,6 сек., а в более мощном варианте Modena — за 5,3 сек.
Что касается топовой версии Trofeo, то ее оснастили новым 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, ранее дебютировавшим на суперкаре MC20. Агрегат, в котором использовали технологии Формулы-1, развивает 530 л.с. и 620 Нм, доступных в диапазоне 3000-5500 оборотов в минуту. Этот мотор позволяет кроссоверу ускоряться с места до 100 км/ч за 3,8 сек. Заявленная максимальная скорость составляет 285 км в час.
Позже у модели появится модификация под названием Folgore (в переводе с итальянского — «Молния»), которую оснастят полностью электрической силовой установкой.
Особенностью салона новинки стало минимальное количество физических кнопок и аналоговых переключателей. Управление большинством функций осуществляется при помощи центрального 12,3-дюймового сенсорного дисплея, под которым расположился еще один экран диагональю 8,8 дюйма, отвечающий за климатическую установку и прочие настройки систем комфорта.
Европейские продажи нового Maserati Grecale начнутся до конца первой половины 2022 года, а затем модель доберется и до других регионов. Цены объявят позже.