Очередная порция нововведений и событий на дорогах ждет автомобилистов этим летом: часть вступит в силу уже с 1 июля, по некоторым приняли всю нужную для запуска нормативную базу, некоторые изменения заработали в одних регионах, а до других только доходят. Разбираемся, к чему готовиться водителям и что важно знать.
Специальная база данных ГИБДД о водителях и нарушителях ПДД
С 1 июля в России заработает нововведение, которое позволит работодателям и сервисам каршеринга узнавать данные о водителях в упрощенном порядке. Речь идет об онлайн-базе «Витрина данных ГИБДД». Соответствующий приказ МВД опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. «Ввести в эксплуатацию с 1 июля 2022 года в составе ФИС ГИБДД-М подсистемы «Оперативная выборка данных», «Надзор ГИБДД» и «Витрина данных ГИБДД», — говорится в документе.
Как объясняет «Российская газета», часть с подробной информацией о водителях заработает еще не скоро. Сейчас только подготовлен план мероприятий по внедрению этой системы. Но чтобы предоставить доступ к такой информации третьим лицам, водитель должен будет дать на это согласие. И только при наличии такого согласия работодатель или ведомство, которое выдает разрешение на работу в такси, или каршеринговая компания смогут проверить представленные данные.
ОСАГО подорожает на 26% для нарушителей ПДД
Центробанк предложил значительно расширить коридор базового тарифа ОСАГО из-за значительного подорожания запчастей. Регулятор хочет раздвинуть границы базовой ставки на 26% вверх и вниз: общественное обсуждение проекта закончилось 28 июня, и принятие нововведения должно выйти на финальную стадию.
Как утверждают в Центробанке, самые «бьющиеся» при авариях детали подорожали в среднем на 28,7%: цены на эти и другие запчасти уже обновили в соответствующих справочниках для расчета выплат по ОСАГО. «В условиях резкого подорожания запчастей новые тарифы позволят страховщикам удерживать цены для аккуратных водителей за счет повышения стоимости страховки для аварийных», — заявили в ЦБ.
При этом сами страховщики признают, что такие изменения приведут к росту цен примерно на 10% для всех категорий автомобилистов. Об этом Autonews.ru заявил руководитель проекта разработки и развития продуктов по автострахованию компании «Абсолют Страхование» Алексей Тюрников.
«Обновленный коридор ставок ЦБ даст возможность кому-то продавать дешевле, кому-то — дороже, но сложившаяся экономическая ситуация, скорее всего, приведет к подорожанию ОСАГО для большинства водителей», — сказал Тюрников.
В свою очередь, в компании «Согласие» заявили, что прогнозируют рост средней премии до 10%.
Ориентировочный расчет стоимости полиса ОСАГО для безаварийного и аварийного водителя в Москве при принятии новых тарифов по просьбе Autonews.ru привел руководитель проектного офиса страховой вертикали «Банки.ру» Александр Макаров.
Мужчина, 25 лет, стаж 5 лет, один в полисе ОСАГО, автомобиль Porsche Macan GTS с мотором 3,6 k, 440 л.с., без аварий.
Старый тарифный коридор: 5980 руб. х 1,8 х 0,78 х 1,08 х 1 х 1,6 = 14 508 руб.
Новый тарифный коридор: 7535 руб. х 1,8 х 0,78 х 1,08 х 1 х 1,6 = 18 281 руб.
Такие же расчеты для водителя с одним ДТП в год:
до изменений: 18 600 руб.;
после изменений: 23 437 руб.
Такие же расчеты для водителя с двумя ДТП:
до изменений: 32 736 руб.;
после изменений: 41 249 руб.
«Мы взяли верхнюю границу тарифного коридора. Скорее всего, так же сделают и страховщики. В условиях роста цен на запчасти сейчас почти всегда риск котируется по верхней границе», — предупредил эксперт.
Больше штрафов за ремни и телефон — в Москве и в регионах
Все большее количество дорожных камер в России учатся распознавать непристегнутые ремни безопасности и телефоны в руках водителей. Новым регионом, где появились такие комплексы, стало Ставрополье. По сообщению краевой ГИБДД, на Ставрополье, главным образом на федеральных трассах, будут установлены дополнительные комплексы новейшего образца. Сейчас в регионе работают 236 комплексов автоматической фиксации нарушений. Они умеют в том числе фиксировать превышение скорости, выезд на встречную полосу и за стоп-линию, проезд на красный сигнал светофора.
При этом в Москве выросло количество камер, которые умеют распознавать такие виды нарушения ПДД, как непристегнутый ремень и разговоры по телефону за рулем. Если в 2020 году таких комплексов было восемь (их адреса первым сообщал Autonews.ru), а в феврале 2022 года их количество увеличилось до 362 штук, то уже в мае речь шла о 450 камерах. Информацию об этом подтвердили Autonews.ru в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). С распространением новых комплексов все больше водителей удивляются таким постановлениям и частоте их оформления.
👉 Как не получить штраф с камеры за телефон. Водителям все объяснили
«Родственница съездила на дачу и за один проезд трижды умудрилась попасть на камеры фиксации с непристегнутым ремнем безопасности. Интервал фото — 13:45, 14:38 и 14:45. Проспект Вернадского и Калужское шоссе. Качество фотофиксации умопомрачительное», — рассказал один из водителей в соцсетях.
Как предупредили опрошенные Autonews.ru адвокаты, нет никаких ограничений на количество возможных штрафов за ремень в течение дня. По их словам, обжаловать постановления имеет смысл, только если фиксация произошла разными устройствами, но в одном и том же месте и в одно время.
Инспекторы ГИБДД будут в новой форме
Сотрудников ГИБДД по всей России начали переодевать в новую форму. Одними из первых новые комплекты получили инспекторы в северных регионах, к примеру в Мурманске. Также новая одежда пришла в Татарстан, Краснодарский край, Чечню и ряд других регионов.
👉 «Увидел — не узнал». Инспекторов ГИБДД переодели в новую форму
С новой формой инспекторы станут более заметными: обмундирование отличается дополнительными светоотражающими элементами — в темноте свет возвращает даже прострочка на швах брюк и легких курток. Такие изменения сделаны, чтобы обезопасить работу полицейских на трассах в ночное время.
Летняя форма стала легче и функциональнее — вместо белых и недышащих рубашек с жесткими воротниками и черными галстуками инспекторы смогут надевать классические белые футболки, а сверху — легкие дышащие куртки с короткими рукавами. Цвет формы остался примерно таким же — у нее глубокий синий оттенок. Однако теперь она с большим количеством желтых светоотражающих элементов.
Дилеры Renault начнут работать с АвтоВАЗом
Уже в июле дилеры начнут обслуживать и чинить автомобили Renault по новой схеме с участием АвтоВАЗа. Такие договоренности были достигнуты после переговоров дилеров Renault с тольяттинским автогигантом, который стал правопреемником французского бренда. Информацию об этом сообщили в Ассоциации дилеров Renault в России (АДР).
После вступления договоренностей в силу для владельцев автомобилей французской марки ничего не изменится: они продолжат получать обслуживание у привычных им дилеров с сохранением условий прежней гарантии. А вот компенсировать свои расходы дилеры будут уже через АвтоВАЗ.
«Ехать к дилерам Lada не придется, — объяснили в АДР. — Ремонт и обслуживание дилеры продолжат с помощью оригинальных запчастей. Это точно будут оригинальные детали, а не китайские. Организацию их поставок через Renault взял на себя АвтоВАЗ: дилеры будут получать их от дочерней компании «Лада Имидж», а та, в свою очередь, от Renault. Поэтому проблем с ними мы не ожидаем. Такая схема даже лучше, потому что марка Renault ограничена санкционными и логистическими моментами, которые проще обходить российской компании».
Новые упрощенные Lada Niva
Следующими моделями, которые начнут выпускать в Тольятти вслед за Lada Granta, станут Niva Legend и Niva Travel. Об этом ранее в интервью РБК рассказал новый президент АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, серийное производство упрощенных внедорожников Lada Niva начнут в Тольятти уже в июле.
По данным паблика Avtograd News, у таких автомобилей будут отсутствовать АБС и подушки безопасности. Также на машинах будут установлены ремни безопасности отечественного производителя. Legend будет с рулем от Lada Priora. У внедорожника Niva Travel интерьер останется без изменений. По данным источников сообщества, серийное производство автомобилей начнется в июле и августе соответственно.
Права вместо СНИЛС, ИНН или полиса ОМС
Финансовые и другие организации, которые проводят операции с деньгами или имуществом, с 29 июня получат возможность идентифицировать клиентов по их водительским правам. Поправки в федеральный закон «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма» Госдума приняла в 2021 году. Теперь нормы вступили в силу.
Паспортные данные при этом останутся основным средством идентификации, но в дополнение к ним автомобилисты смогут указывать номер водительского удостоверения вместо СНИЛС, ИНН или полиса ОМС.
Использовать водительские права теперь можно и в качестве дополнительного идентификатора для получения потребительского займа до 15 тыс. руб., выигрыша в лотерее до 100 тыс. руб. и при заключении некоторых видов договоров страхования. Также водители смогут без идентификации проводить платежи по каско и ОСАГО в размере до 40 тыс. руб. Ранее эта сумма была ограничена 15 тыс. руб.