Антирейтинг автомобилей, которые в 2022 году чаще всего попадали в «тотальные аварии» (после которых нецелесообразно восстанавливать машину. — РБК), составили страховые компании по просьбе Autonews.ru. В списки вошли самые популярные отечественные, корейские и японские модели.
В этом году чаще всего в аварии попадали водители на различных моделях марок ВАЗ/Lada и Toyota. Об этом свидетельствует анализ обращений в компанию «Росгосстрах» автомобилистов с полисами ОСАГО:
- модели ВАЗ/Lada — 15,7% страховых случаев;
- Toyota — 11,8%;
- Kia — 7,5%;
- Hyundai — 7,3%;
- Nissan — 5,7%.
При этом страховые события с автомобилями, защищенными полисами каско, дают несколько иную картину. В компании подчеркнули, что автомобили c такими полисами реже признавались «тотальными» — доля не подлежащих восстановлению машин составила за 9 месяцев 2022 всего 2%. Чаще всего это были автомобили Renault (2,8% от происшествий с машинами этой марки), ВАЗ/Lada (1,9%), Toyota (1%), Kia (1,8%) и Hyundai (1,5%).
«В этом году мы не отмечаем существенного увеличения количества случаев, по которым компании — и не только наша — признают полную конструктивную гибель транспортных средств, хотя весной был заметный всплеск. Это вызвано тем, что стоимость запчастей и лакокрасочных материалов возросла — следовательно, оценка затрат на восстановление автомобиля немного чаще стала достигать порога, при котором ремонт считается нецелесообразным, — объяснил начальник управления выплат по автострахованию ПАО СК «Росгосстрах» Александр Казимов.
Статистика страховой компании «Согласие» выглядит несколько иначе. По их данным, в 2022 году в «тоталь» чаще всего разбивались:
- Kia Rio —3,75%;
- Hyundai Solaris — 3,67%;
- Lada Granta — 3,11%;
- Toyota Camry — 2,44%;
- Lexus NX — 2,47%;
- Mitsubishi Outlander — 2,59%;
- Toyota Land Cruiser Prado — 2,62%;
- Renault Duster — 2,65%;
- Nissan Qashqai — 2,68%;
- Honda Accord — 2,84%;
- Ford Focus — 2,95%.
В свою очередь, в компании «Альфастрахование» заявили, что с начала года чаще всего полная гибель автомобиля признавалась в отношении Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Renault Logan. Также в этом году в списке страховщиков появились автомобили BMW, Ford и Mitsubishi, деятельность заводов-производителей которых приостановлена.
«Стоит отметить, что на фоне перебоев поставок запчастей в 2022 году чаще стал признаваться технический «тоталь», когда ремонтировать автомобиль стало экономически нецелесообразно. В связи с этим наблюдался рост числа «тоталей» в отношении машин премиального сегмента, а также европейских марок, потому что стоимость оригинальных запчастей сильно выросла и из-за отсутствия регулярных поставок их стало сложнее найти», — подчеркнули в компании.
Свой антирейтинг автомобилей составили и страховщики из компании «Совкомбанк Страхование». В него вошли:
- Hyundai Solaris;
- Hyundai Creta;
- Kia Rio;
- Toyota Camry;
- ВАЗ/Lada 2190 Granta.
Ранее сообщалось, что cтраховщики посчитали количество угонов в России в 2022 году.