В 2022 году количество выданных россиянам автокредитов сократится на 2–3% после роста на 22% годом ранее. К такому выводу пришли аналитики из организации «Национальные кредитные рейтинги» (НКР), cоответствующий отчет поступил в редакцию Autonews.ru. Как указали авторы исследования, объем выдач сократится примерно на 30–35% (2021 год: +46%). В 2023 году, согласно ожиданиям, тенденция к спаду продолжится.
Отметим, что, по данными Национального бюро кредитных историй (НБКИ), в январе—сентябре 2022 года было выдано автокредитов на сумму 494,6 млрд руб., или на 40,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе—сентябре 2021 года — 834,3 млрд руб.). При этом по сравнению с девятью месяцами «пандемийного» 2020 года объем выданных автокредитов в текущем году также немного сократился — на 6,6% (в январе—сентябре 2020 года — 529,9 млрд руб.).
Как отметили в НБКИ, банки продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан, и выдают автокредиты тем из них, значение персонального кредитного рейтинга которых находится на высоком уровне.
Согласно исследованию НКР, некоторое оживление рынка во втором полугодии 2022 года не сможет компенсировать существенный провал марта—мая. Несмотря на госпрограмму льготного автокредитования, возросший уровень неопределенности, усиливающийся дефицит новых автомобилей и изменение потребительских привычек населения негативно отражаются на динамике кредитных портфелей.
При этом, по мнению аналитиков НКР, рынок автомобилей с пробегом не сможет внести значительный вклад в объем выданных автокредитов: из-за резкого роста цен и дефицита увеличивается и срок владения машинами.
В НКР напомнили, что на начало октября текущего года объем предоставленных по госпрограмме льготных кредитов составил 4,1 млрд руб. при бюджете на год 9,7 млрд руб. При этом программа действует до 2025 года, что, как ожидается, поддержит продажи автомобилей даже при действующих условиях (скидка 20-25% действует при покупке в кредит всех моделей УАЗ, Lada, ГАЗ стоимостью до 2 млн руб., а также электромобили марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке.
Однако уже в январе—марте 2023 года продажи и выдача автокредитов могут вновь заметно сократиться, прежде всего вследствие продолжающегося усиления дефицита новых автомобилей: большинство ушедших с российского рынка компаний прогнозируют исчерпание запасов уже в ближайшие месяцы.
По мнению аналитиков НКР, только налаживание параллельного импорта и создание новых логистических цепочек, по мнению кредитных организаций, сможет поспособствовать к возвращению стабильно положительной динамики на авторынке.
