На Центральной кольцевой автодороге, а также на открытых участках трассы М-12 заработает новое ПО, которое способно распознавать загрязненные госномера. Информация об этом появилась на официальном сайте концерна «Телематика». По данным пресс-службы компании, специальная нейросеть начнет работать в тестовом режиме с начала 2023 года.
«Распознавание готовы испытать в начале следующего года на ЦКАД и на открытых участках трассы М-12. Программное решение на основе машинного зрения будет дораспознавать загрязненные ГРНЗ (Государственные регистрационные номерные знаки), которые не удалось определить на рубежах взимания платы», – говорится в сообщении.
Проводить испытание нового софта будет компания «Единый оператор», которая использует на ЦКАД и участках М-12 систему безбарьерной оплаты.
Помимо этого, в «Телематике» добавили, что ПО может получить дополнительное обновление, которое позволит выявлять намеренно скрытые номерные знаки.
Как сообщают представители компании, в случае положительного результата тестирования, «Единый оператор» намерен выйти с инициативой поправок в нормативную правовую базу, чтобы учитывать данные при вынесении административных постановлений.
С 1 ноября на отдельных участках трасс «Автодора» действует зимний скоростной режим, который позволяет разгоняться до 110 км/ч вместо допустимых 130 км/ч. В компании подчеркнули, что ограничение введено с целью повышения безопасности на дорогах в сложных погодных условиях. Зимний скоростной режим действует на определенных отрезках трасс М-11 «Нева» и М-4 «Дон».
Ранее Autonews.ru писал о трассе Москва — Казань (М-12), которую планируют сделать первой в России дорогой, где допустимая скорость может быть в пределах 150 км/ч.