Дилеры АвтоВАЗа сообщили первые подробности об одной из самых ожидаемых новинок в России в 2023 году — модели Lada Vesta NG. В пресс-службе АвтоВАЗа Autonews.ru подтвердили, что компания начнет продажи автомобилей Lada Vesta NG в мае 2023 года.
Как ожидается, автомобиль должен удовлетворить спрос в сегменте недорогих седанов и универсалов — сейчас в России производства таких моделей нет ни у кого, кроме АвтоВАЗа. Ввозить же недорогие седаны по параллельному импорту дилерам невыгодно. Как рассказали корреспондентам Autonews.ru, которые обратились в несколько салонов по всей России, производство модели стартовало 10 мая и в ближайшее время модели начнут поступать в дилерские центры. Рассказываем, что известно сейчас об этой модели, и разбираемся, сколько она может стоить.
Будет три типа кузова: седан, универсал, универсал в версии Cross
Как рассказал Autonews.ru один из крупных московских дилеров, 10 мая АвтоВАЗ начал производство автомобилей Lada Vesta NG на первой линии главного конвейера. Дилер заверил, что машины появятся у них «совсем скоро». При этом продавец признался, что цены и условия им пока не известны.
«Мы сможем предложить сразу три типа кузова: можно выбрать седан, универсал или универсал в более «проходимой» версии Cross. Коробка переключения передач первое время на версии NG будет только механическая. «Автомат», скорее всего, будет доступен уже в следующем году», — сообщил дилер.
Зато можно будет выбрать из двух вариантов двигателей — объемом 1,6 л мощностью 90 л.с. или 106 л.с. В максимальной комплектации Techno будет предложена мультимедийная система Lada Enjoy Vision Pro с дисплеем 10,4 дюйма. Однако первое время такие версии будут доступны в ограниченном количестве.
Дилер во Владимире не смог рассказать никаких подробностей о новой Lada Vesta, за исключением того, что первая партия машин для их автосалона уже собрана на АвтоВАЗе и ожидает отправки в шоурум. Их прибытие в салоне ожидают в самом конце мая, тогда же станут известны комплектации и цены.
Еще один московский автосалон и вовсе посоветовал не рассчитывать на «живые» товарные машины раньше конца июня — начала июля. Цены там тоже не сообщили, но с ходу предложили не ждать, а взять китайский седан Kaiyi E5, предположив, что Vesta точно проигрывает ему в комплектации и совершенно не обязательно окажется заметно дешевле. За E5 с автоматической трансмиссией и турбомотором просят 1,96 млн руб.
Ранее в Сети появились сообщения о том, что один из дилеров в Москве уже выставил на продажу новую модель по цене от 1,68 млн руб. за версию с 90-сильным мотором. Однако после обращения в эти центры менеджеры заявили, что такие новости — пока только слухи.
«К сожалению, цены нам пока не говорят, как и комплектации. Точно знаем, что автоматической трансмиссии пока не будет, до конца месяца ждем хотя бы информацию о ценах и комплектациях, может быть, и первые машины», — сообщили в центре.
При звонке в еще один автосалон этой же сети корреспонденту Autonews.ru сообщили, что о сроках поставок и цене на Lada Vesta NG ничего не знают. Более того, сотрудник автосалона рассказал, что появившаяся в интернете информация о ценах на новинку не соответствует действительности, так как АвтоВАЗ не присылал официальных прайс-листов.
В дилерском центре в Тольятти рассказали, что пока АвтоВАЗ не сообщал никаких подробностей о модели. Цены, оснащение и сроки поставок официально не объявлены.
Во втором автосалоне в Тольятти корреспонденту Autonews.ru предложили рассмотреть для покупки подержанные Lada Vesta, так как поставки Vesta NG ожидаются в течение двух месяцев, и, как и в первом случае, о ценах и оснащении никакой информацией дилер не располагает.
При этом опрошенные Autonews.ru эксперты предположили, что стоить новинка будет около 1,5 млн руб. — об этом, в частности, говорил глава «Автостата» Сергей Целиков.
Какое будет оснащение у новинки
Lada Vesta получила две фронтальные подушки безопасности, систему ABS. Для автомобиля сохранили возможность установки светодиодной оптики. В списке опций есть обогрев ветрового стекла, зеркал и передних сидений, кондиционер, парктроник, мультимедийная система с управлением на руле и на 7-дюймовом сенсорном экране, 17-дюймовые легкосплавные диски. АвтоВАЗ обещает вернуть уже 16-клапанный мотор 1,6 мощностью 106 л.с., правда, его также предложат только с аналогичной механикой.
Двухпедальная версия также будет — для нее модель должна получить уже мотор 1,8, а саму трансмиссию АвтоВАЗ разрабатывает с неназванным партнером «из дружественной страны». Пока официально не уточняется, будет ли это именно автоматическая коробка передач или вариатор. Как ожидается, АвтоВАЗ должен удовлетворить спрос в пустующей нише: поводов ждать возврата на рынок Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Solaris в России в ближайшее время нет. Как заявили на АвтоВАЗе, там готовы произвести любое необходимое количество Lada Vesta и удовлетворить любой спрос, даже если для этого придется запускать конвейер по выходным. При этом на 2023 год план производства составляет около 100 тыс. единиц.
Lada Vesta NG можно будет купить по госпрограмме
Как заверили дилеры, автомобиль можно будет купить со скидкой по госпрограмме льготного автокредитования.
Теперь воспользоваться ей могут только отдельные категории граждан. В их числе:
- работники сферы образования;
- медицинские сотрудники;
- мобилизованные граждане;
- добровольцы и военнослужащие по контракту, принимающие участие в военной операции, и члены их семей.
Что происходит на АвтоВАЗе: 8 главных фактов
АвтоВАЗ показал новый кроссовер Lada X-cross 5. Главные факты о модели
Должна была конкурировать с Hyundai и Skoda: 6 фактов о новой Lada Vestа