В России в июле 2023 года официальными дилерами было продано 52 832 автомобиля, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это на 63% больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда удалось реализовать только 32 412 машин.
При этом по итогам первых семи месяцев рынок остается в минусе. С начала 2023 года было продано 333 611 автомобиля, что на 9,6% меньше результатов первых семи месяцев 2022 года.
Отметим, что начиная с июня в отчетах АЕБ указываются как данные официальных продаж, так и данные о регистрации новых автомобилей, полученные от АО «ППК». Они учитывают в том числе машины, ввозимые по параллельному импорту. По этим данным за июль было продано 100 343 автомобиля, что на 144,7% превышает показатель июля 2022 года. С начала года по данным АО «ППК» рынок вырос на 22,8% с 430 609 до 528 635 новых автомобилей.
При этом глава Комитета автопроизводителей Алексей Калицев отмечает, что во второй половине года на рынок будут оказывать давление новые факторы.
«Общая динамика рынка подтверждает прогноз, который мы дали в прошлом месяце о возможности рынка достичь объема в 1 млн. проданных легковых и легких коммерческих автомобилей к концу 2023 г. Мы будем следить как повлияет повышение утилизационного сбора, вступившее в силу с 1 августа, на дальнейшее развитие рынка», — говорит Калицев.
Лидером рынка остается марка Lada, реализовавшая в июле 29 378 машин. Продажи Lada выросли на 185% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, когда было продано только 10 323 автомобиля.
На втором месте расположилась китайская марка Haval с результатом 9 488 автомобилей. Отметим, что некоторые бренды, в частности марки концерна Chery, не предоставляют АЕБ ежемесячную статистику и в отчет за июль не попали. По альтернативной статистике агентства «Автостат», представленной ранее, утром 4 августа, именно Chery занимает второе место с результатом более 10 тысяч проданных автомобилей.
В пятерку лидеров в июле впервые попал бренд китайских внедорожников Tank, реализовавший 1 647 машин. Из традиционных иномарок, которые официально более не поставляются в России, в десятке самых продаваемых брендов остались только Kia и Skoda, которые опустились на 9 и 10 место соответственно.
Если говорить о моделях, то первую тройку лидеров в июле заняли автомобили Lada. Самой популярной остается бестселлер Granta, следом идут внедорожники семейства Niva, а на третьем месте расположилась Vesta.
Самой популярной иномаркой стал Haval Jolion, а из новинок можно отметить Haval M6, который в июле только вышел на российский рынок и сразу занял 11-е место по продажам с результатом 448 машин.
Напомним, что альтернативную статистику за час до АЕБ представило агентство «Автостат». Их данные близки, но несколько отличаются: в частности общие продажи в июле по версии «Автостата» не превысили 100 тыс. автомобилей и составили 95 654 автомобиля.