Колебания курса рубля, как считают эксперты и аналитики, в первую очередь влияют на стоимость машин, ввозимых в Россию по схеме параллельного импорта. Например, после девальвации такие автомобили подорожали в торговых компаниях еще заметнее, чем официально завозимые бренды. Сейчас курс рубля смог отыграть позиции, но уровня начала лета достичь пока так и не сумел. Корреспондент Autonews.ru под видом покупателя обратился в автосалоны, провел анализ реальных предложений от дилеров и выяснил, как на этом фоне меняются цены на популярные автомобили по параллельному импорту.
Skoda Suberb
«Официальные» Skoda Suberb уже давно кончились у дилеров. Впрочем, некоторые торговые компании завозят чешские лифтбеки в нашу страну по альтернативным путям. Как признаются менеджеры шоурумов, такие машины пользуется высокой популярностью у клиентов.
«Большие партии «Супербов» мы не возим. Те, что доставляем в салон, сметают сразу же. Автомобили ничем не отличаются от «официальных». Гарантия на машину предоставляется — два года. Правда, при условии обслуживания автомобиля у нас», — рассказал сотрудник автосалона на западе Москвы.
Желающим приобрести такой Skoda Suberb придется заплатить 3 920 000 руб. Правда, по словам менеджера дилерского центра, он готов обсуждать скидку «у капота». За эти деньги клиент получит автомобиль с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и «роботом». Среди опций: датчик света и дождя, задний парктроник, двухзонный климат-контроль, система «старт-стоп» и мультимедийная система с сенсорным дисплеем.
В начале лета корреспондент Autonews.ru обращался в этот же автосалон с аналогичным вопросом. Тогда представитель торговой компании был готов продать лифтбек за 3 670 000 руб.
| Модель | Мин. цена у дилера в июне 2023 г. | Мин. цена у дилера в августе 2023 г. |
| Skoda Suberb | 3 670 000 руб. | 3 920 000 руб. |
| Kia K9 | 10 200 000 руб. | 11 000 000 руб. |
| Mazda CX-4 | 2 800 000 руб. | 3 200 000 руб. |
| Volkswagen Tiguan L | 5 600 000 руб. | 5 700 000 руб. |
| BMW X3 | 8 520 000 руб. | 8 675 000 руб. |
| Hyundai Bayon | 2 250 000 руб. | 2 500 000 руб. |
| Audi Q3 | 7 100 000 руб. | 7 000 000 руб. |
Kia K9
Kia K9 представляет собой рестайлинговую версию флагманского седана, который прежде был известен на отечественном рынке под индексом Kia K900. В России в 2022 году успели собрать только одну партию таких машин из-за приостановки деятельности корейского бренда в нашей стране. Эти модели достаточно быстро нашли своих покупателей, а продавцы решили возить седаны на российский рынок в частном порядке.
Например, в торговой компании на севере столицы можно купить Kia K9 корейской сборки в топовой версии за 11 000 000 руб. В пакет опций входят адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, камера кругового обзора, функция дистанционного управления автомобилем с ключа, подогрев всех сидений, а также мультимедийная система с 12-дюймовым сенсорным экраном. Салон седана отделан кожей.
В июне нынешнего года такой же автомобиль стоил в этой фирме 10 200 000 руб. Такой стремительный рост стоимости дилер объяснил «неблагоприятным курсом рубля».
«Сейчас ситуация на валютном рынке нормализуется, но поймите, это не значит, что в автосалонах цены сразу пойдут вниз. Машины ведь закупались по актуальному на тот момент курсу. Поэтому на какое-то экстремальное снижение стоимости автомобилей по параллельному импорту рассчитывать сейчас не приходится», — убеждает продавец.
Mazda CX-4
Серьезно подорожал у московских дилеров и японский кроссовер Mazda CX-4, который выпускается в Китае. Производство модели ведется на совместном предприятии FAW-Mazda. До России эта модель добралась еще в декабре прошлого года. Изначально один из крупных автосалонов на северо-западе Москвы продавал Mazda CX-4 минимум за 2,9 млн руб. Весной продавец решил снизить цены на японскую модель сразу на 100 тыс. руб.
Однако сейчас в этом же дилерском центре машина стоит минимум 3 200 000 руб. Причиной такого подорожания продавец назвал некие акции, которые действовали ранее, а сейчас закончились. При этом менеджер торговой компании не исключил, что машины еще больше вырастут в цене в ближайшее время.
Переднеприводный кроссовер оборудован двухлитровым «атмосферником» на 158 л.с. и шестидиапазонным «автоматом». В базовой версии машина получила светодиодные противотуманные фары, электронный стояночный тормоз, систему мониторинга слепых зон и систему помощи при движении задним ходом.
Volkswagen Tiguan L
При желании сейчас в Москве можно купить большой кроссовер Volkswagen Tiguan L. Этот автомобиль длиной 4712 мм с увеличенным багажником привозит в частном порядке из Китая один из дилерских центров на севере города. Полноприводный автомобиль с 2,0-литровым мотором мощностью 220 л.с. и богатым набором опций стоит у дилера 5 700 000 руб. Несколько месяцев назад машина в этом же автосалоне стоила на 100 000 руб. дешевле.
«При оформлении кредита вполне можно сэкономить до 700 000 руб. При покупке в трейд-ин скинем с цены еще 300 000 руб. Также готовы обсуждать персональную скидку. В итоге получится очень привлекательное предложение. Тут у нас есть цифровая приборная панель, большой дисплей мультимедиа, парктроники и множество систем помощи водителю. Машина стоит своих денег», — рекламирует кроссовер продавец.
BMW X3
Никаких проблем не составит в Москве купить кроссовер BMW X3. По словам продавца в одном из автосалонов, сейчас это самая популярная модель по параллельному импорту. Покупка полноприводной машины с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 184 л.с. в версии xDrive20i обойдется в 8 675 000 руб. В начале лета в этом же шоуруме такой же BMW X3 можно было купить за 8 520 000 руб. При этом потенциальному клиенту придется доплатить за гарантию.
«Как вы понимаете, гарантия предоставляется официальным заводом автопроизводителя. На машины по параллельному импорту, соответственно, она не распространяется: решение будет приниматься не в пользу владельца машины. Однако мы нашли выход из ситуации. Мы предлагаем свой собственный страховой полис на автомобиль. За него придется заплатить 286 000 руб.», — объяснил сотрудник автосалона.
Hyundai Bayon
Впрочем, представители другого крупного московского дилерского центра утверждают, что особой популярностью у клиентов сейчас пользует компактный кроссовер Hyundai Bayon, который также ввозится в страну в частном порядке. Еще в конце весны в этом автосалоне стоимость компактного кроссовера с 100-сильным атмосферным двигателем объемом 1,4 л и шестиступенчатым «автоматом» в комплектации Prime составляла 2,25–2,38 млн руб. без учета скидок. Сейчас за такой автомобиль продавец попросил 2,5 млн руб. при оплате за наличный расчет.
«Машины мы возим самостоятельно через Казахстан. Проблем с гарантией нет, мы ее предоставляем сами сроком на два года. Также для уверенности я рекомендую оформить полис каско. Более того, в таком случае вы сможете рассчитывать на скидку 150 000 руб.», — убеждает продавец.
Audi Q3
В торговой компании на севере столицы, наоборот, снизились цены на кроссовер Audi Q3. Как объяснил менеджер дилерского центра, они смогли заключить контракт с заводом в Китае, который теперь поставляет им эти модели. Более того, на машины распространяется гарантия сроком на два года.
Заплатить за переднеприводный кроссовер Audi Q3 c 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. придется 4 986 000 руб. Ранее в дилерском центре в наличии были только полноприводные Audi Q3, которые компания привозила самостоятельно. Цена на машину составляла 7 100 000 руб. Сейчас такие машины еще остаются на складах дилера, но стоят дешевле — 7 000 000 руб.
«Изменений ждем осенью». Что будет с ценами на машины после падения рубля
«Дорожать будет все». Как курс валют повлияет на авторынок
Параллельный импорт авто оказался под угрозой. Как и цены на машины
