В 2022 году многие известные производители премиальных автомобилей заявили об уходе из России — в страну перестали поставлять машины, возникли проблемы с запчастями. Однако рынок премиума не умер. Мало того, он возрождается. Причина — появление на рынке новых марок, которые предоставляют покупателям такой же уровень качества машин и сервиса, который был у «немцев» или «японцев».
Данные Минпромторга говорят, что итогам первых четырех месяцев 2024 года спрос на легковые машины увеличился сразу на 84% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Однако рост продаж, выявил и ряд проблем. В первую очередь они связаны с тем, что значительная часть машин поставляется в страну по так называемым «серым» схемам. По подсчетам агентства «Автостат», таким образом только в марте 2024 года к нам было ввезено сразу 28,1% автомобилей!
В чем опасность «серых» автомобилей?
Главная проблема автомобилей, которые поставляются в Россию неофициальным путем — это отсутствие гарантии и сервисной поддержки от производителя. Не надо забывать и про отзывные кампании—владельцы «серых» машин никогда не узнают, что им нужно заехать на сервис и заменить какую-нибудь копеечную деталь. В итоге они приезжают на ремонт, но уже с глобальной поломкой.
Другая большая проблема — это сложности с прошивкой мультимедийной системы. Особенно этим страдают неофициально ввезенные автомобили из Китая. Продавцы научились перепрошивать мультимедийные системы, однако никто не дает гарантию, что новая программа в будущем не начнет «глючить». Кстати, сложности с «иероглифами» могут быть и на сервисе — иногда диагностическое оборудование просто не «читает» автомобиль или выдает информацию на китайском.
Еще один минус: «серые» машины лишены важного преимущества современных «гаджетов на колесах». Речь идет об обновлении программ «по воздуху», когда в автомобиль — как в смартфон — закачивается новая версия приложения.
Премиум — это больше, чем просто автомобиль
Далеко не каждый автомобиль, который позиционируется как премиальный, действительно таковым является. Поставить в салон кожаные кресла — не значит стать премиальным брендом. Ведь премиум это еще и развитая дилерская сеть, отлаженный сервис, большой склад запасных частей, обученный персонал, который умеет общаться с требовательными клиентами, и многое другое.
Вместе с IT-гигантом
Одними из самых интересных автомобилей на премиальном рынке сейчас являются модели марки SERES, официальными (и эксклюзивными) поставками которых занимается компания АО «МБ РУС». Та самая, которая ранее получила многолетний бесценный опыт работы с немецким Mercedes-Benz. И сейчас «МБ РУС» использует все свои практики и технологии при продвижении новой технологичной марки.
Разумеется, автомобили SERES выбраны АО «МБ РУС» неслучайно. SERES — это марка с богатой историей, которая создает одни из самых высокотехнологичных автомобилей в мире. Причем, премиальных — в полноценном понимании смысла этого слова. Поэтому у нас продаются полностью русифицированные, подготовленные для российских условий эксплуатации автомобили, с развитыми сервисными услугами, с полноценной гарантией от производителя, отсутствием проблем с запчастями и обслуживанием.
Электричество и бензин
Флагманской моделью SERES является высокотехнологичный, спортивный купе-кроссовер М5. Ведь SERES М5 — это современный полноприводный гибридный автомобиль нового поколения. С двумя электродвигателями и одним бензиновым мотором объемом 1,5 л (последний работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи).
Суммарная мощность силовой установки составляет 487 л.с., а максимальный крутящий момент — 664 Нм. Благодаря такой мощности большой кроссовер может разгоняться 0-100 км/ч всего за 4,6 секунды!
При этом — в отличие от электромобилей — SERES М5 не «привязан» к электрической розетке и на этой машина можно отправляться в дальнее путешествие. Ведь даже если запас энергии на борту закончится, то можно будет заехать за обычную АЗС и заправить полный бак бензина. Кстати, суммарный запас хода SERES М5 составляет 1200 км! А если ездить только по городу, то можно вообще не тратить деньги на бензин, ведь на электричестве SERES М5 способен проехать около 180 км. Благодаря этому так называемый комбинированный расход топлива составляет всего 1,2 л на 100 км пути.
Оснащение SERES М5 полностью соответствует тому, что требуется от современного премиального автомобиля. Есть качественная отделка салона, адаптивный ближний и дальний свет, вентиляция и массаж кресел, панорамная крыша, проектор данных на лобовое стекло, встроенный видеорегистратор, 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы, камеры на 360 градусов, огромный список систем безопасности, включая так называемый «полуавтопилот», например, функция автоматической парковки.
Важное отличие официально поставляемых в Россию автомобилей SERES — это полностью русифицированная бортовая электроника. Ее, кстати, перевели с китайской системы HarmonyOS на более знакомый нам Android. Кроме того, добавлены такие функции как Apple CarPlay и Android Auto, скоро появится мобильное приложение полностью на русском языке для удаленного общения с машиной.
И еще один момент — официально ввезенные SERES имеют европейский разъем CCS2 для зарядки аккумуляторов, в то время как многие «серые» машины обладают китайскими разъемами GB/T.
Гарантия до четырех лет
Обсуждая SERES М5 нужно еще раз подчеркнуть — модели поставляются в Россию официально. У АО «МБ РУС» есть более 40 дилеров по всей России, а уже скоро их число увеличится до 60.
На машины предоставляется полноценная заводская гарантия, которая покрывает все возможные проблемы. На сам автомобиль гарантия составляет два года или 100 тыс. км пробега, однако на такие важные узлы как электрические компоненты, она составляет четыре года! При этом на все модели SERES сформирован большой склад запчастей, поэтому у владельцев машин не будет проблем с ожиданием деталей.
Реклама. Акционерное общество «МБ РУС». Erid: F7NfYUJCUneLrXha153V
