Subaru выпустит ограниченную партию специальной версии заряженного седана WRX — S210. Новинка разработана подразделением STI, ее представили на Токийском автосалоне, сообщает издание Carscoops.
S210 по сути построен на базе Subaru WRX S4 STI Sport R EX, который участвует в 24-часовой гонке на Нюрбургринге.
Главным изменением является силовой агрегат — 2,4-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с., что на 25 л.с. больше, чем у серийного WRX.
При этом машина будет доступна только с автоматической коробкой передач Subaru Performance Transmission, которая, по словам автопроизводителя, «повышает удовольствие от вождения за счет улучшенных настроек переключения передач».
Внешне S210 получил увеличенный задний спойлер, рельефные боковые юбки и ярко выраженный задний диффузор. У такой версии будут и новые 19-дюймовые колесные диски STI Flexible Performance от BBS.
В салоне главной «фишкой» стали сиденья Recaro с карбоновыми спинками и обивкой кожей Nappa. Черный цвет салона сочетается с красными вставками, эмблемами STI и номером S210.
Всего японский автопроизводитель планирует выпустить 500 автомобилей специальной серии. Пока неизвестно, S210 будет продаваться исключительно в Японии или у нее появятся экспортные модификации и с левым рулем. Цены Subaru планирует озвучить весной 2025 года.
Модель WRX нового поколения сейчас можно купить в России по схеме параллельного импорта. Новый автомобиль под заказ можно привезти от 5,7 млн руб., согласно предложениям на классифайдах.
Subaru не покинула российский рынок, однако прекратила официальные поставки автомобилей, хотя и в полном объеме поддерживает российских автовладельцев.
