Покрыть убытки при ДТП за счет страховщика виновной стороны потерпевший может, лишь когда полис «автогражданки» есть у обоих участников происшествия. При отсутствии ОСАГО у виновника сделать это становится гораздо сложнее. Теме не менее это реально.
Разобраться в тонкостях процесса Autonews.ru помог автоюрист Лев Воропаев.
А был ли полис?
Сразу после ДТП нужно разобраться в вопросе, есть ли у виновника действующий полис ОСАГО. Уже на этом этапе возможны варианты. Ситуацию, когда полис есть, в заметке не учитываем.
Полиса не было
При полном отсутствии полиса ОСАГО у водителя — виновника ДТП он должен полностью возместить причиненный ущерб из своего кармана. Это означает, что его ответственность застрахована не была, поэтому вся она лежит на данном лице. То же самое касается случаев, когда полис был куплен, но его срок действия закончился — документ стал недействительным, что равносильно отсутствию страховки.
Помимо собственно компенсации, такого автовладельца ждет штраф за отсутствие полиса (800 руб. при первом нарушении, 3–5 тыс. руб. — при повторном).
Полис был оформлен, но отсутствовал в момент ДТП
Бывают ситуации, когда виновником ДТП стал водитель, оформивший ОСАГО, но не взявший полис с собой. В таком случае его ответственность считается застрахованной, страховая компания возместит ущерб. Наличие электронного полиса не считается забытой страховкой — можно скачать документ на мобильное устройство и предъявить в электронном виде. Если же полис бумажный и оставлен дома, водителя ждет штраф в 500 руб. Аналогичный штраф выпишут, если страховка есть, но водитель в нее не вписан.
Полис был, но ДТП совершил человек, в него не вписанный
В такой ситуации страховая компания причиненный ущерб покроет, но впоследствии взыщет выплаченную сумму с виновника ДТП. Также будет выписан штраф в размере 500 руб.
Полис оказался подделкой
Иногда в ДТП попадают и лица с поддельным полисом ОСАГО. При выявлении фальшивого документа возмещать ущерб от ДТП такому лицу придется из своего кармана.
Как добиться компенсации
Добиться компенсации от лица, причинившего вред и не имеющего полиса ОСАГО, можно именно от самого виновника ДТП. Получить ее, обратившись в свою страховую компанию, не выйдет: такой способ работает лишь при наличии полисов у обеих сторон.
По словам автоюриста Льва Воропаева, алгоритм действий должен быть следующим. Необходимо:
- вызвать на место ДТП представителей Госавтоинспекции;
- подробно установить, кто является владельцем транспортного средства;
- провести независимую оценку причиненного ущерба;
- обратиться в суд для получения компенсации с виновника.
На этом пути пострадавшего в ДТП ждет немало трудностей, о которых нужно знать.
«Первый шаг, который необходимо сделать, — это вызвать Госавтоинспекцию, чтобы зафиксировать все обстоятельства. Если виновник ДТП — какой-либо коммерческий транспорт (грузовой автомобиль, автобус, маршрутка, такси), необходимо добиться того, чтобы сотрудники ГИБДД получили от водителя этого автомобиля путевой лист, накладные, иные документы на транспортное средство», — пояснил Лев Воропаев.
Данные действия очень важны и в дальнейшем помогут в положительном решении вопроса. Они нужны, чтобы зафиксировать трудовые отношения водителя с юридическим лицом, которое фактически является владельцем транспортного средства. Даже если есть страховка, недоимка (когда денег на ремонт не хватило) взыскивается с фактического работодателя виновника. Если ответственность не застрахована, владелец транспортного средства тоже является ответчиком по делу, даже если это обычное физическое лицо.
«Практика складывается таким образом, что на владельца, собственника транспортного средства возлагают ответственность от 50 до 100% от суммы оцененного ущерба. Поэтому необходимо подробно установить, кто является владельцем транспортного средства, чтобы сотрудники ГИБДД переписали подробную информацию об автомобиле по документам. Иногда они этого не делают», — конкретизировал эксперт.
После сбора необходимых сведений и документов при участии ГИБДД физическому лицу либо его работодателю предлагается возместить ущерб в добровольном порядке. Почти всегда такое требование остается неудовлетворенным. После этого подается иск в суд. Здесь также есть ряд нюансов.
«В суд обращаемся к собственнику и непосредственному водителю транспортного средства. Если удалось установить, что владелец является фактическим работодателем, то обращаемся к работодателю о взыскании причиненного ущерба», — добавил Воропаев.
Если виновником в ДТП стал наемный сотрудник, доказать его трудовые или гражданско-правовые отношения с собственником транспортного средства бывает непросто, но возможно, хотя юрлицо всеми способами пытается доказать свою непричастность к инциденту. Наличие трудовых отношений доказывается с помощью:
- показаний самого водителя;
- накладных на перевозимый груз;
- путевых листов;
- договора аренды.
Этого достаточно, чтобы переложить ответственность на работодателя.
