На фоне планов правительства по увеличению утилизационного сбора в России заговорили о возможном росте цен на новые машины. Разбираемся, стоит ли бежать в автосалоны прямо сейчас
Утильсбор на не локализованные в России автомобили планируют резко поднять. В таком случае за модели с 2-литровыми моторами к 2025 году придется доплачивать уже до ₽1,172 млн. Чем это грозит и когда лучше купить машину
Разбираемся, как прошли краш-тесты самых свежих мировых новинок, которые уже доступны на отечественном рынке или имеют все шансы на него попасть в ближайшее время
Опубликован проект постановления правительства, согласно которому ставка утилизационного сбора на легковые автомобили может повыситься уже 1 октября 2024 года на 70-85%
Министерство отметило, что повышение ставки утильсбора не коснется физлиц, которые ввозят автомобиль в Россию для себя и оплачивают таможенные пошлины и налоги
Новые санкции ЕС в отношении Белоруссии, распространяющиеся на легковые машины с клиренсом 165 мм и более, подтвердились. Редакция Autonews.ru разобралась в ограничениях
Автодилеры и поставщики запчастей признали проблемы при расчетах с китайскими партнерами: платежи зависают из-за длительных проверок. Но крупные игроки настаивают, что сложности есть только при параллельном импорте
ЕС усилил давление на Белоруссию. Именно из этой страны в Россию по параллельному импорту приходят многие популярные машины. Дальнейшие поставки моделей с клиренсом более 165 мм оказались под вопросом
В ценовом сегменте от 3 млн до 5 млн руб. самым популярным кроссовером впервые стал китайский автомобиль Geely Monjaro, который отобрал лидерство у BMW X3
